El contrato de la Ruta del Sol fue modificado de acuerdo con los parámetros de un documento de Planeación Nacional, en cuya elaboración participaron entre otros, el Vicepresidente y el hoy Fiscal General, que entonces tenía el cargo de “super-ministro”.

La recomendación de aumentar los peajes en la vía provino, según el documento, de una propuesta del Ministerio de Hacienda y del de Transportes, entonces a cargo de Natalia Abello, de Cambio Radical.