El puente está…

En Santa Marta están a la vista los tres puentes peatonales más inútiles del mundo… Y no porque no se necesiten, sino porque los dejaron a medio construir y la gente no puede usarlos… Doce personas han muerto atropellados al lado de los inconclusos puentes peatonales, que hacen parte de una vía que tampoco han terminado… ¡Qué tal esto!

Hace 10 años a los habitantes de los barrios más humildes de las afueras de Santa Marta, les llegó una grata noticia… les dijeron que frente a sus casas pasaría una carretera que evitaría la entrada a la ciudad de camiones de carga, y que traería el progreso a la comunidad.

“Nos pareció un gran proyecto”

La monumental obra, la construcción más anhelada de los últimos tiempos, cuya inauguración había sido anunciada para 2005 no ha sido terminada.

“Tiene más de 10 años que comenzó”

La obra inconclusa también incluía puentes peatonales… pero como no hay… al menos completos…

“Aquí todo el mundo pasa es corriendo”

“Hemos puesto más de 12 muertos”

En el barrio Juan XXIII dicen que para calmar a los pacientes vecinos, construyeron un puente que es el pavor de los viejitos… dicen que no es para peatones sino para escaladores.

“Se le está dando una altura que no todo le mundo va a subir esos puentes”

“Mi madre tiene 60 años no va a ponerse a pasar ese puente”

En el proyecto también se hizo una millonaria inversión en otros dos puentes. Uno tiene como subir y no como bajar, y el otro termina en la mitad de la avenida.

“Exponiéndole la vida a más de 32 mil habitantes que existen a lo largo y ancho de la vía alterna al puerto”

Mientras tanto a orillas de la carretera…

“Las mulas no hacen pare…”

Los residentes de la zona tienen que hacer toda clase de maniobras para cruzar la calle que no han terminado de construir.

“Son más de 5 mil niños diarios que transitan en época escolar”

De todos modos dicen que por fortuna, el Alcalde de Santa Marta está muy preocupado.

“Nos comprometimos a emitir unas normas que garantizaran la seguridad vial”…

Pero parecen poco efectivas, porque la última víctima en este sitio sin puentes, no terminó el 2008.

“31 de diciembre a las 12 y pico”

“Ahí él había atravesado la carretera cuando el carro fantasma venía y se lo llevó”

Sin la vía que les prometieron, sin andenes, sin iluminación, sin resaltos y sin puentes, la desesperación ha llevado a estas personas a tener alucinaciones.

“Carros fantasma por la oscuridad”

“Se encuentra adelantando una inversión de 700 millones de pesos para la instalación de luminarias”

Pero sigue muriendo gente, aparentemente, por la falta de puentes.

¿Por qué los puentes nos se han terminado? – Es una pregunta válida para trasladársela al INVIAS”

El INVIAS dice que hay un puente que está funcionando.

“Ya hay uno terminado, ya está listo”

Pero nadie sabe dónde está el prodigio de la ingeniería. El funcionario de INVIAS dice que hay que tener mucha  paciencia.

“En cuestión de plazos es muy difícil manejar la parte de expropiaciones que entran los juzgados, que entra la ley…”

El señor de INVIAS insiste que hay que tener mucha paciencia.

“Esos son procesos que las entidades públicas tienen que llevar con mucho cuidado, mucha calma…”

El Alcalde está a punto de entrar en desesperación.

“Tienen el INVIAS la responsabilidad presupuestal y técnica de sacarla adelante y hacerle entrega a la comunidad y la Alcaldía municipal esos puentes completamente terminados”

El paciente señor de INVIAS no sabe cómo hacer entender que del afán solo queda el cansancio.

“Con cuidado, con calma, y so es lo que hemos venido haciendo…”

Estas personas dicen que pasarán a la historia por ser testigos de 12 muertes, 18 accidentes, de una costosa vía que nadie termina y de tres puentes que están haciendo estorbo, pero que según INVIAS, después de tanto muerto por fin los terminarán en febrero.

“Ya esperamos darle el servicio a la comunidad lo más pronto posible”